România va pierde bani acceptând să reducă preţurile pentru tranzitul gazelor naturale către Ucraina, potrivit unui site asociat reţelei de propagandă a AUR.
ȘTIRE: România face un nou gest „de solidaritate” față de Ucraina – dar de data aceasta, pe banii contribuabililor români. Într-o decizie puțin mediatizată, Transgaz, operatorul român de transport gaze, a aprobat – împreună cu alte țări din regiune – o reducere de 25% la tariful de tranzit al gazelor pentru Ucraina pe ruta transbalcanică. [...] Adevărata întrebare care se impune este: cui folosește această „solidaritate” unilaterală? Reducerea de tarif nu vine dintr-un fond european, nu este acoperită de vreun mecanism de compensare și nu este însoțită de vreo obligație reciprocă. România oferă, Ucraina primește – iar românii plătesc. Într-o perioadă de criză economică și presiuni bugetare, orice leu contează. Iar reducerea de 25% acordată Ucrainei înseamnă, concret, venituri mai mici pentru Transgaz, deci investiții amânate, rețele neîntreținute și, în final, costuri indirecte suportate de toți cetățenii.
NARAŢIUNE: România renunță la venituri importante din transportul gazelor, acceptând o reducere a tarifelor percepute pentru tranzitul acestora către Ucraina.
OBIECTIVE: Amplificarea sentimentelor antiucrainene, promovarea discursului suveranist, provocarea de proteste şi mişcări sociale antisistem.
În realitate, decizia va mări încasările Transgaz
DE CE ESTE FALSĂ NARAȚIUNEA: Până la momentul acordului între companiile DESFA SA (Grecia), Bulgartransgaz EAD (Bulgaria), Transgaz SA (România), VestMoldTransgaz SRL (R. Moldova) și Gas TSO of Ukraine, tariful total de transport pentru a aduce în Ucraina gaze din Grecia era de peste 13 euro/MWh, în timp ce prețul tranzitului din Polonia, Lituania sau Croația este de cel mult 6 – 7 euro/MWh, deși terminalul LNG polonez se află la distanță mai mare de Ucraina decât cele grecești. În aceste condiţii, cantitatea transportată prin România către Ucraina era extrem de redusă, încasările Transgaz fiind foarte mici.
Detaliile acordului prevăd ca licitațiile pentru gazul destinat Ucrainei să aibă loc doar după licitațiile periodice cu produsele deja existente, şi se vor efectua numai în sezonul de înmagazinare, adică din aprilie până în octombrie, nu și iarna. În plus, livrările nu vor fi efectuate prin punctele virtuale de tranzacționare (PVT), pentru ca rezervările respective să fie destinate exclusiv Ucrainei şi să nu ajungă la revânzare pe alte piețe.
Astfel, devine destul de evident că, chiar şi prin stabilirea unui tarif redus (dar care asigură profitabilitatea serviciilor prestate), volumul gazelor transportate prin conductele Transgaz către Ucraina va creşte, ducând astfel la o majorare considerabilă a veniturilor generate din vânzarea capacității neutilizate până în prezent. Specialiştii spun că, astfel, ar putea scădea inclusiv tarifele de transport în beneficiul consumatorilor finali din toate cele cinci state de pe traseul conductei transbalcanice – Grecia, Bulgaria, România, Moldova și Ucraina. În plus, potrivit acordului între cele cinci ţări, Ucraina va pune la dispoziţia României, în caz de nevoie, capacităţi însemnate pentru depozitarea gazului românesc.
Amintim, pentru conformitate, că Transgaz este una din cele mai profitabile companii ale statului român. Numai în primul trimestru al acestui an, ea și-a dublat profitul net, la peste jumătate de miliard de lei, faţă de anul trecut, în special ca urmare a majorării cu 50% a veniturilor din activitatea de transport, atât intern, cât și în Republica Moldova, unde deţine operatorul local Vestmoldtransgaz. Cea mai mare parte a acestui profit vine, însă, de la activitatea din România, care și-a majorat profitul net cu 87%.
Propaganda suveranistă reia tema antiucraineană
CONTEXT: Confruntată cu un serios deficit de gaze naturale, din cauza atacurilor lansate de Rusia asupra instalaţiilor sale de producție de gaze, Ucraina importă gaze din mai multe direcții, dar acestea fie sunt prea costisitoare (prin Slovacia și Ungaria), fie au o capacitate de transport foarte mică (prin Polonia şi Lituania) în raport cu nevoile ţării. Astfel, noua rută transbalcanică dă acces Ucrainei la cantități suplimentare de gaze, provenite de la terminalele LNG din Grecia și Turcia, din Azerbaidjan, precum și, în viitor, din producția offshore a României și Bulgariei.
Anul trecut, în premieră, a fost testat noul traseu de aducere a gazelor de la terminale de gaze lichefiate din Grecia până în Republica Moldova și Ucraina, prin conducta transbalcanică, cea care urmează ţărmul vestic al Mării Negre, trecând prin Bulgaria şi România, înainte de a intra în Ucraina pe la Isaccea, iar apoi traversează pe câteva segmente şi Republica Moldova, inclusiv regiunea transnistreană.
4media.infor face parte dintr-o „rețea a minciunilor”, coordonată de formațiunea extremistă AUR, ai cărei reprezentanți au adoptat frecvent poziții anti-ucrainene. De altfel discursul anti-ucrainean este specific întregului spectru așa-zis „suveranist” – politicieni, publicații, influenceri etc. – care de-a lungul timpului a promovat cu regularitate narațiuni false legate de războiul din Ucraina, riscurile generate de acesta pentru România și relațiile româno-ucrainene.
Verifică sursele:
---copie-image.webp)
