Săptămâna trecută, Ucraina anunțase că a desfășurat o rară operațiune de comando în peninsula Crimeea, anexată de Moscova în 2014, și că forțele sale speciale au arborat acolo steagul național.
Traficul total prin portul maritim al României a înregistrat o creștere de 10% în primele șapte luni ale anului, iar la categoria cereale, creșterea este de peste 25%.
Angajamentul a fost luat în timpul discursului ţinut de preşedinte la Constanţa, cu ocazia sărbătoririi Zilei Marinei Române.
Ucraina acuză un act de piraterie prin încălcarea clară a dreptului international maritim.
Partea de nord a fluviului și ieșirea la mare sunt pline de nave care vor să intre și să iasă din porturile ucrainene.
„Prețurile cerealelor au scăzut cu 23% când coridorul (naval de exporturi – n. red.) funcționa”, între 1 august 2022 și 17 iulie, și „au crescut cu 15% în ultimele două săptămâni”.
Rusia anunțase o blocadă pe Marea Neagră, iar navele au fost supravegheate de avioanele NATO.
Președintele ucrainean, Volodimir Zelenski, a salutat ceea ce a numit „apelul important” al Suveranului Pontif.
Ministrul român de externe spune că Bucureștiul și Kievul sunt în contact pentru alegerea celor mai favorabile soluții.
Vladimir Putin a găzduit un summit de două zile Rusia-Africa în încercarea de a câștiga sprijin pe scena internațională.
Vasului i s-a interzis accesul în apele teritoriale ale Rusiei.
După retragerea din acordul cerealelor, Moscova și-a pregătit flota pentru încercuiri de zone și interceptări de nave.
Reuniunea era menită să susțină efortul lui Vladimir Putin pentru o nouă ordine mondială fără dominația Statelor Unite.
Președintele Zelenski a primit raportul armatei și al serviciilor de informații.
Nava, „Serghei Kotov”, se afla la 370 km sud-vest de orașul-post Sevastopol, din peninsula ucraineană Crimeea, anexată de ruși în 2014.
Rusia şi Ucraina se ameninţă că vor considera ţintă militară orice navă care se îndreaptă spre porturi adverse.
Portul românesc Constanţa este principala rută alternativă pentru transportul cerealelor ucrainene după retragerea Rusiei din acordul internaţional mediat de ONU și Turcia.
Trupele de invazie ar fi amplasat mine noi în apropierea porturilor ucrainene.
Șeful diplomației europene cere țărilor membre și un efort suplimentar pentru transportul cerealelor ucrainene.
Kievul spune că scufundarea crucișătorului rusesc Moskva arată că are capacitatea de a lovi ținte pe mare.
Reacție la Kiev: „o dovadă în plus” că Rusia „dorește să pună în pericol viața a 400 de milioane de oameni din diverse țări, care depind de exporturile de alimente ucrainene”.
Rusia s-a retras din acordul cerealier prin Marea Neagră și a bombardat imediat portul Odesa, pe care îl blochează.
Rusia spune că înţelegerea nu i-a respectat până acum condiţiile.
Kievul va întreba oficial Turcia și ONU dacă sunt gata să continue cu partea lor din acord.
Poluarea înregistrată după distrugerea barajului de pe Nipru, de la Nova Kahovka, nu a avut efecte în sectorul românesc al Mării Negre, se arată într-un comunicat al Statului Major al Forţelor Navale Române.
Capacitatea portului este depășită chiar dacă acordul pentru transportul cerealelor ucrainene prin Marea Neagră ar fi prelungit.
UPDATE: Moscova le cere americanilor să oprească așa-zisele zboruri „ostile” în apropierea granițelor ruse.
Ministrul britanic al apărării spune că este un exemplu al pericolelor provocate de de acțiunile de lungă durată ale Rusiei.
Dunărea este deocamdată principala rută pentru produsele agricole din Ucraina.
Kremlinul susține că atacurile nu împiedică exporturile ucrainene de cereale, Kievul face presiuni pentru reluarea lor și respectarea acordului de la Istanbul.
Președintele ucrainean spune că Africa este ostatica invaziei ruse care provoacă penuria de cereale.
Ar fi fost folosite în premieră rachete occidentale Harpoon.