Reprezentanţii statelor Uniunii Europene nu au ajuns miercuri la un acord cu privire la un embargou asupra petrolului şi produselor petroliere importate din Rusia, o nouă întâlnire urmând să se desfăşoare joi. Bulgaria, Ungaria, Cehia şi Slovacia se numără printre ţările care au manifestat obiecţii. Comisia Europeană a propus excepţii pentru Ungaria şi Slovacia, astfel încât acestea să aplice embargoul cu un an întârziere faţă de celelalte state membre. Slovacia a cerut însă o perioadă de exceptare de trei ani, în timp ce Ungaria a anunţat că nu sprijină propunerea Comisiei Europene în forma actuală, întrucât aceasta i-ar afecta grav securitatea energetică. Ungaria ar putea susţine măsurile propuse numai dacă petrolul importat din Rusia prin conducte va fi exceptat de la sancţiuni – a precizat ministrul de Externe ungar Peter Szijjarto. Bulgaria a anunţat la rândul ei că va cere Comisiei Europene excepţii în aplicarea embargoului asupra petrolului rusesc. Vicepremierul bulgar Assen Vassilev a declarat că, din punct de vedere tehnologic, Bulgaria s-ar putea descurca fără petrolul rusesc, dar un asemenea embargo va avea ca efect creşterea semnificativă a preţurilor combustibililor. Iar Cehia a transmis că, la fel ca Slovacia, va cere o perioadă de exceptare, de doi-trei ani, pentru ca în acest timp să-şi poată creşte capacitatea de transport a conductelor petroliere.
În cel de-al şaselea pachet de sancţiuni împotriva Rusiei după invazia acesteia în Ucraina, Comisia Europeană a propus miercuri un embargo asupra petrolului rusesc care să intre în vigoare după şase luni şi un embargo asupra produselor petroliere care să intre în vigoare de pe 31 decembrie 2022. Danemarca și Finlanda au anunţat rapid că susțin propunerea Comisiei Europene de a aplica sancțiuni asupra petrolului rusesc. În plus, prim-ministrul finlandez Sanna Marin a apreciat că este nevoie de mai multe sancțiuni. Şi ministrul german al Economiei Robert Habeck a declarat că ţara sa este de acord cu aceste propuneri, însă a atras atenţia că un asemenea embargou ar putea antrena dificultăţi de aprovizionare cu combustibili şi creşterea preţurilor acestora.
