Fluviul Rin, care se întinde pe aproape 800 de mile prin șase țări, călătorind de la Alpii Elvețieni până la Marea Nordului, este grav afectat de seceta prelungită de pe continent. Săptămâna aceasta, nivelurile apei au atins cel mai scăzut nivel din 1880, când au fost înregistrate pentru prima dată măsurători oficiale, perturbând lanțurile de aprovizionare, crescând costurile de transport și, eventual, forțând companiile să reducă producția.
Se folosesc nave mai mici pentru transportul mărfurilor
Această arteră economică vitală transportă mii de nave și milioane de tone de marfă pe an, care alimentează comerțul și industria pe întreg continentul. Efectele în lanț ale nivelului scăzut al apei asupra economiei pot fi observate în Duisburg, Germania, unde mărfurile erau transportate de pe nave mai mari pe nave mai mici, vagoane de tren sau camioane. Alte ambarcațiuni au descărcat până la două treimi din încărcătură pentru a putea naviga în siguranță pe râu, care în unele puncte are o adâncime de puțin peste 1,2 metri. Rinul a modelat geografia puterii industriale a Germaniei, companiile construindu-și fabrici și rute comerciale de-a lungul țărmurilor sale.
